DPF-фільтр взимку: особливості функціонування та вплив низьких температур

Інформація розміщена на правах реклами або надана партнерами:

Сучасні дизельні транспортні засоби практично завжди мають сажовий фільтр DPF. Його основна функція полягає в утриманні твердих частинок кіптяви, які формуються в процесі спалювання дизельного палива, та в зниженні шкідливих викидів в атмосферу. У теплу пору року функціонування DPF зазвичай не викликає питань, але саме взимку цей компонент починає створювати найбільше труднощів для власників дизельних автомобілів.

Головна трудність зимової експлуатації полягає в температурному режимі. Для належної регенерації DPF-фільтра необхідна висока температура вихлопних газів. У холодну пору року двигун нагрівається повільніше, а в міських умовах температура вихлопу нерідко не досягає рівня, необхідного для повноцінного спалювання кіптяви.

Додатково ситуацію погіршують:

  • короткі поїздки з частими холодними запусками двигуна;
  • тривале функціонування на неодружених обертах;
  • затор на дорогах та рух у насиченому міському трафіку;
  • часті переривання активної регенерації.

В результаті кіптява збирається швидше, ніж встигає вигоріти, і фільтр поступово засмічується.

Регенерація DPF взимку: що відбувається в реальності

У дизельних автомобілях передбачено два основні види регенерації DPF-фільтра.

Пасивна регенерація відбувається під час тривалого пересування зі сталою швидкістю, коли температура вихлопу природним чином підвищується. Взимку такий режим досягається рідше, особливо при використанні автомобіля переважно в межах міста.

Активна регенерація запускається електронікою автомобіля примусово. Для цього в камеру згоряння подається додаткова доза палива з метою підняття температури вихлопних газів. Узимку подібні цикли часто перериваються, наприклад, коли водій зупиняє транспортний засіб, не підозрюючи, що саме в цей момент триває регенерація.

Незавершені цикли активної регенерації призводять до накопичення недогорілої кіптяви та збільшення навантаження на DPF.

Головні зимові ознаки проблем із DPF-фільтром

Проблеми з сажовим фільтром взимку зазвичай виникають поступово. Найбільш типові симптоми:

  • зменшення потужності двигуна;
  • збільшення витрати палива;
  • часті спроби активної регенерації;
  • поява попереджувального символу DPF на щитку приладів;
  • переведення двигуна в нештатний режим.

Ігнорування цих сигналів може призвести до значного засмічення фільтра та дорогого ремонту або заміни.

Чому взимку особливо важливий превентивний догляд

Зимове використання дизельного автомобіля вимагає більш уважного ставлення до стану DPF-фільтра. Регулярна профілактика дозволяє:

  • зменшити накопичення кіптяви;
  • підтримувати стабільну пропускну здатність фільтра;
  • уникнути примусової або екстреної регенерації;
  • зберегти термін служби вихлопної системи.

Особливо це важливо для автомобілів, які переважну частину часу їздять у міському циклі або здійснюють короткі поїздки.

Як реально допомогти DPF-фільтру взимку

Для підтримки нормального функціонування сажового фільтра в холодний період року рекомендується:

  • Періодично здійснювати поїздки за межі міста тривалістю щонайменше 20-30 хвилин зі сталою швидкістю.
  • Не зловживати тривалим прогріванням на неодружених обертах.
  • Застосовувати моторну оливу з відповідним класом ACEA (C), сумісну з DPF.
  • Слідкувати за справністю датчиків температури та паливної системи.
  • Використовувати профілактичні добавки для захисту DPF-фільтра.
  • Добавка для захисту DPF як розв’язання зимових проблем

    Одним з найбільш дієвих профілактичних рішень є застосування спеціальних добавок, які сприяють зниженню температури згоряння кіптяви та полегшують регенерацію фільтра навіть у важких умовах.

    Добавка LIQUI MOLY для DPF https://liquimoly.ua/ua-prisadka-dlya-zahistu-dpf-filtra-diesel-partikelfilter-schutz – Diesel Partikelfilter Schutz розроблена спеціально для дизельних автомобілів з DPF, які не обладнані окремим баком для регенераційної рідини. Вона функціонує безпосередньо в паливній системі, допомагаючи кіптяві вигоряти ефективніше та зменшуючи швидкість її накопичення.

    Переваги використання добавки взимку:

    • полегшення регенерації DPF при низьких температурах;
    • зменшення ризику незавершених регенерацій;
    • стабільна робота вихлопної системи;
    • зниження навантаження на двигун та моторну оливу.

    Акція на присадку для захисту DPF-фільтра

    З 19 січня по 15 лютого 2026 року проходить акція «DPF-фільтр захищено, насолоджуйся дорогою!» від LIQUI MOLY Україна. В рамках цієї пропозиції присадку для захисту DPF-фільтра LIQUI MOLY Diesel Partikelfilter Schutz можливо придбати зі знижкою 15% у всіх офіційних місцях продажу.

    Присадка додається безпосередньо в паливний бак перед заправкою та діє протягом всього періоду використання палива, забезпечуючи надійний захист DPF-фільтра в складних зимових умовах.

    DPF-фільтр взимку потребує підвищеної уваги, проте правильний підхід до експлуатації, своєчасна профілактика та застосування спеціалізованих присадок дозволяють уникнути серйозних проблем, зберегти термін служби вихлопної системи та насолоджуватися стабільною роботою дизельного автомобіля навіть у холодну пору року.

    No votes yet.
    Please wait...

    Залишити відповідь

    Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *