Основні тези
- Приблизно 80% наявних зарядних станцій з європейських складських приміщень було доставлено в Україну через значну зацікавленість.
- В середньому, надбавка до вартості зарядних станцій становить 20%, а їх вартість суттєво збільшилася внаслідок коливань курсу євро та необхідності використання авіатранспорту.
Майже всі зарядні станції відправили в Україну / Depositphotos
Через тривалі вимкнення електроенергії серед українців відзначається велика потреба в електрообладнанні. Відтак, практично всі наявні ресурси зарядних станцій, що зберігалися на складах в Європі, вже було доставлено в Україну.
Звідки поступають зарядні станції?
Про це повідомив бренд-менеджер компанії, що займається реалізацією зарядних станцій, Сергій Сілін в ефірі КИЇВ24.
Йдеться про станції, які зберігалися на європейських стоках для різних держав:
- для Німеччини;
- Франції;
- Нідерландів;
- Іспанії та ін.
Воно все завезене в Україну. І розподіл склав близько 80 відсотків усіх зарядних станцій в Україну. Тобто воно тут у нас, і все це розійшлося серед наших громадян,
– констатував Сілін.
Який відсоток націнки встановлюють продавці?
На даний момент націнка на апаратуру для різних реалізаторів в середньому досягає 20%. За словами бренд-менеджера, це та межа прибутковості, що дає змогу компаніям взаємодіяти з великими торговельними мережами.
Водночас, вартість зарядних станцій істотно зросла, якщо порівнювати, скажімо, з жовтнем 2025 року. Це зумовлено декількома факторами:
- Курс євро зазнав змін, а основна частина офіційних дистриб’юторів прив’язують ціни саме до європейської валюти;
- Значний дефіцит на ринку змушує дистриб’юторів замовляти зараз зарядні станції авіаційним транспортом, що збільшує вартість обладнання на 30 – 35%.
Аналогічна ситуація спостерігається і у вітчизняних виробників зарядних станцій. В Україні, за словами Сіліна, таких зараз нараховується 4 – 5 вагомих компаній. Але й вони всі деталі закуповують у Китаї, що також позначається на ціні.
Вони все так само збирають з китайських комплектуючих, так само його реалізують. І в них також, між іншим, дефіцит. У них дуже відчутний, величезний дефіцит,
– підсумував Сілін.
Яку кількість станцій придбали українці?
Станом на кінець січня 2026 року українці в цілому закупили зарядних станцій зведеною потужністю понад 3 гігавати – майже такий обсяг виробляє Південноукраїнська АЕС. Про це Delo.ua повідомив співзасновник DroneUA Валерій Яковенко.
Весь період, який ми сьогодні розглядаємо, – це період підвищеного попиту. Ми започаткували енергетичний напрямок у 2021 році та відчували стабільне зростання ринку протягом 2022 року – до 10 жовтня, коли трапився перший пік споживання енергонезалежних технологій,
– відзначив експерт.
За його словами, українці на даний момент найчастіше обирають:
- між піковими періодами попиту – станції ємністю 256 – 1 000 ват-годин;
- під час блекаутів – більш потужні системи на 1 000 – 2 000 ват-годин.
Підприємства частіше віддають перевагу системам значної місткості до 90 кіловат-годин, часто поєднуючи їх із власними генераторами.
Яку підтримку забезпечує держава?
-
Уряд прийняв рішення спрямувати додаткові кошти на підтримку дітей з особливими потребами. За допомогою Фонду декарбонізації держава закупить близько 10 тисяч портативних зарядних станцій об’ємом приблизно 2 кіловат-години. Таке обладнання передадуть дітям з інвалідністю підгрупи А.
-
Окрім того, прем’єр-міністерка Юлія Свириденко повідомила, що вже більше ніж 9 тисяч підприємців із соціально важливих галузей подали запити на отримання одноразової державної допомоги. Мова йде про виплати до 15 тисяч гривень, які мають допомогти бізнесу забезпечити автономну роботу під час непередбачених відключень електропостачання.