Зимовий вплив реагентів і солі на підвіску та гальмівну систему

Інформація розміщена як промоція або надана партнерами:

Зима – найбільш жорсткий період для машини. Солі, антиожеледні речовини, постійна вогкість і різкі зміни температури щоденно діють на технічний стан машини. Найбільша загроза полягає в тому, що велика частина руйнівних процесів відбувається потай, у місцях, котрі водій не помічає під час звичайної їзди.

Узимку корозія шкодить вашому авто щоденно.

Сіль, реагенти та сирість атакують днище та приховані місця саме там, де ви не бачите шкоди. Процес уже розпочато, однак його можна припинити належним захистом.

Щоб продуктивно боротися з цими наслідками, важливо розуміти, яким чином змінюється вплив зовнішнього середовища на головні вузли автомобіля взимку.

Кузов і днище: головна зона ураження взимку

Що трапляється з днищем у холодний період

Узимку дорожні служби активно використовують сіль і хімічні речовини. Разом із водою вони потрапляють на днище, колісні арки, лонжерони, пороги та у приховані місця кузова. Ці агресивні субстанції легко просочуються у мікротріщини, з’єднання металу та зварювальні шви.

На відміну від літнього часу, узимку волога майже не висихає. Вона постійно наявна на поверхнях і створює прекрасні умови для розвитку іржі. Навіть маленькі дефекти заводського шару згодом стають областями активного знищення металу.

До чого це призводить

  • Корозія прогресує потай, без явних ознак.
  • Метал поступово втрачає міцність.
  • Виникають осередки іржі у важкодоступних місцях.
  • Через декілька сезонів можливі наскрізні ушкодження.

Як результативно захистити днище та кузов

Найкращий результат надає комплексний антикорозійний захист, який комбінує декілька типів засобів.

Антикор для днища та зовнішніх поверхонь

Для захисту днища та арок використовується антикор Unterbodenschutz від LIQUI MOLY. Це тиксотропний склад на базі бітуму, синтетичних смол та інгібіторів корозії. Після нанесення він формує щільну, але еластичну плівку, яка:

  • ізолює метал від вологи та солі;
  • оберігає від механічних пошкоджень;
  • не розтріскується при змінах температур.

Захист прихованих порожнин

Для внутрішніх порожнин використовується більш рідкий засіб Hohlraumversiegelung або воскові суміші для закритих зон. Завдяки чудовій плинності засіб проникає у пороги, лонжерони, зварні шви та внутрішні елементи панелей. Після висихання формується еластична вологовідштовхувальна плівка, яка зберігає захисні функції протягом 2-3 років.

Власне поєднання густого антикору та рідкого засобу для прихованих порожнин гарантує повний захист кузова взимку.

Підвіска та ходова частина

Як реагенти впливають на підвіску

Ходова частина постійно знаходиться в зоні прямого зіткнення з водою, сіллю та багнюкою. Реагенти осідають на різьбових з’єднаннях, пружинах, важелях і шарнірах. Згодом це веде до закисання рухомих елементів і пришвидшеного зношування.

Наслідки часто даються взнаки вже навесні:

  • труднощі регулювання розвалу-сходження;
  • прикипання болтів та ексцентриків;
  • підвищений знос шарнірів.

Профілактика ходової частини

Для вузлів, що працюють під високими навантаженнями, дієвим розв’язанням є LM 47 Langzeitfett + MoS2. Це мастило з дисульфідом молібдену, котре:

  • зменшує тертя;
  • оберігає метал від корозії;
  • зберігає властивості за низьких температур;
  • гарантує довготривалий захист.

Застосування такого мастила відчутно полегшує подальше обслуговування підвіски та знижує ризик закисання елементів.

Гальмівна система в зимових умовах

Чому гальма особливо уразливі взимку

Гальмівні механізми працюють у вкрай агресивному середовищі. Сіль і реагенти осідають на супортах, напрямних, тильних поверхнях колодок. У результаті виникає корозія, яка погіршує нормальну роботу гальм.

Типові зимові складнощі:

  • закисання напрямних супорта;
  • нерівномірне зношування колодок;
  • скрипи та зайві шуми;
  • погіршення ефективності гальмування.

Як захистити гальмівну систему

Для зимової профілактики гальмівних механізмів рекомендовано використовувати спеціалізовані засоби.

Bremsen fuhrungsstiftefett

Мастило для напрямних штифтів супорта, яке зберігає стабільні характеристики при низьких температурах, оберігає від вологи та іржі та забезпечує вільний хід механізму.

Bremsen Anti-Quietsch Paste (синя)

Паста для контактних площин колодок, що знижує шум, запобігає прикипанню та додатково оберігає метал від агресивного впливу реагентів.

Регулярна профілактика гальм узимку прямо впливає на безпеку та комфорт керування автомобілем.

Розчинники іржі як допоміжний інструмент

Для відновлення рухливості закислих з’єднань продуктивно використовуються Schnell-Rostloser та MoS2-Rostloser. Вони:

  • швидко просочуються у різьбові з’єднання;
  • розчиняють іржу;
  • витісняють вологу;
  • полегшують демонтаж без пошкодження деталей.

Чому профілактика завжди вигідніша

Корозійні процеси не припиняються самостійно. Вони тільки прискорюються з кожною зимою.

Ремонт корозійних ушкоджень обходиться в десятки тисяч. Профілактика в рази дешевше.

Саме тому захист кузова, підвіски та гальмівної системи взимку є логічним і економічно обґрунтованим заходом.

Де придбати рекомендовані засоби

Усі згадані засоби для антикорозійного захисту, догляду за підвіскою та гальмівною системою можна купити у всіх офіційних місцях продажу LIQUI MOLY в Україні. Це гарантує оригінальність продукції та відповідність заявленим властивостям.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *