Інформація розміщена на правах реклами або надана партнерами:
ZF Aftermarket збільшує асортимент своїх наборів для сервісної заміни мастила. Нові пропозиції охоплюють транспортні засоби з двигунами внутрішнього згоряння, гібридні варіанти та електричні автомобілі. Додатково, розширений перелік містить рішення також для тих моделей, у яких не встановлено трансмісію ZF.
Подібно до інших елементів автомобіля, мастило трансмісії зазнає природного старіння та спрацювання. В залежності від навантаження на автомобіль та рекомендацій виробника стосовно автоматичних трансмісій, експерти з трансмісій ZF Aftermarket радять періодично замінювати мастило, щоб уникнути пошкоджень або виходу з ладу внаслідок зносу. ZF дозволяє незалежним автомайстерням якісно та професійно здійснювати заміну мастила за допомогою наборів для певних моделей, технічних даних та навчання.
Періодичне технічне обслуговування оберігає деталі автомобіля від пошкоджень і дає можливість уникнути коштовних ремонтів. Це відомо фахівцям автомобільної галузі, але ще не отримало широкого розповсюдження в автоматичних, подвійних зчепленнях і безступінчастих коробках перемикання передач. Мастило для коробки перемикання передач – це значно більше, ніж просто мастильний матеріал, і тому воно повинно завжди бути в стані, щоб виконувати свої численні функції. Серед них, наприклад, охолодження, захист від бруду та передача сигналів управління. Отже, ZF, найбільший у світі незалежний виробник трансмісій, розглядає мастило трансмісії як важливий елемент, який підбирається згідно з конкретним застосуванням за принципом: «Одна трансмісія – одне мастило».
ZF Aftermarket радить систематично замінювати трансмісійне мастило для всіх видів автоматичних трансмісій. Тільки таким чином можна гарантувати, що характеристики перемикання швидкостей, встановлені виробником, і звичний комфорт водіння будуть збережені навіть при великому кілометражі та навантаженнях. Крім того, регулярне обслуговування знижує ймовірність дорогих несправностей для споживачів.
Набори забезпечують продуктивний робочий процес в автосервісі
ZF Aftermarket пропонує мастило трансмісії в комплекті для конкретної моделі, який містить точно виміряну кількість мастила та необхідні запасні частини для заміни мастила. Автосервіси, у яких вже є в наявності відповідне мастило, можуть також придбати комплекти у варіанті без мастила, що містять лише необхідні запасні частини. Крім того, ZF Aftermarket надає керівництва з ремонту і пропонує навчальні програми для професіоналів з трансмісій.
Спектр наборів для заміни мастила охоплює не тільки власні трансмісії ZF, такі як широко застосовувана 8 HP, а й дедалі більше трансмісій інших виробників. Асортимент ZF Aftermarket також містить комплекти для всіх OEM-виробників, які працюють з автоматичними, подвійними зчепленнями та трансмісіями CVT.
Проте не лише коробки передач у звичайних автомобілях отримують користь від заміни мастила – приводи у всіх видах гібридів також потребують планового технічного обслуговування. Ці коробки передач з інтегрованими електродвигунами висувають специфічні вимоги до мастила трансмісії – ZF Aftermarket також пропонує відповідні продукти для цього – ZF Lifeguard Hybrid Fluids.
Заміна мастила в приводній системі також рекомендується для електромобілів. Незважаючи на те, що ці автомобілі не мають звичайних передач, вони мають редуктор в електричній осі, компоненти якого піддаються значним навантаженням через дуже швидке збільшення крутного моменту електродвигуна. Тому ZF надає комплект для заміни мастила для електричних осей різних електромобілів. Більш детальну інформацію та технічні характеристики доступних наборів ви можете знайти на веб-сайті aftermarket.zf.com/catalog.
Регулярна заміна мастила для максимального терміну безвідмовної роботи
Рекомендовано замінювати трансмісійне мастило, особливо в умовах експлуатації з високими температурами та навантаженнями, або якщо невідомо, як використовувався автомобіль раніше. У будь-якому випадку завжди потрібно дотримуватися технічних вимог виробника. Це подовжить термін служби трансмісії, яка є одним з найбільш складних компонентів у всьому автомобілі і, в разі потреби її заміни, потребуватиме значних фінансових витрат на ремонт і тривалого простою. Таким чином, це ідеально відображає стратегію ZF «Обслуговування – Ремонт – Заміна». Це представляє концепцію обслуговування, засновану на максимальному терміні експлуатації автомобіля і максимальному часі його безвідмовної роботи.