Відомий британський ведучий, який обожнює супершвидкі автівки та гучні ДТП, знову опинився за штурвалом екстремального електрокара. На цей раз йому вручили ключі від китайського гіперкара YangWang U9 Xtreme – моделі, що продукує вражаючі 2978 “конячок”.
Варто відзначити, що у 2017 році Хаммонд розбив електричний Rimac Concept One з потужністю 1224 к.с. під час зйомок телешоу The Grand Tour, інформує Carscoops. Тепер він отримав у своє розпорядження автомобіль, майже втричі потужніший. Торік YangWang U9 Xtreme показав сенсаційний результат на німецькому автодромі ATP Papenburg, розвинувши швидкість до 496,22 км/год.
Це швидше за будь-який інший серійний автомобіль, що існує. Однак, оскільки заїзд був проведений тільки в одному напрямку, офіційний рекорд середньої максимальної швидкості у двох напрямках все ще утримує SSC Tuatara – 455,3 км/год. Незважаючи на це, китайський гіперкар одразу потрапив у перші шпальти світових ЗМІ та підняв бренд BYD на зовсім інший рівень.
2978 к.с. та чотири електромотори
U9 Xtreme обладнаний чотиримоторною силовою установкою, що забезпечує повноцінний повний привод і загальну потужність 2978 кінських сил. Це більше, ніж у будь-якої іншої серійної автівки на даний момент. Замість звичайного тесту на дорозі Хаммонду надали можливість випробувати авто на гоночній трасі.
Сам Хаммонд у відео зізнається, що має не найкращу «історію» з надпотужними автомобілями і зауважив, що майже 3000 к.с. під правою ногою – це суттєва причина бути вкрай обережним. Окрім аварії на Rimac, у 2006 році він отримав серйозні пошкодження після випадку на зйомках Top Gear.
Китайський тур: не тільки BYD
Під час мандрівки до Китаю Хаммонд випробував не лише YangWang. В рамках місцевого автосалону він також сів за кермо Xiaomi SU7 Ultra та преміального Maextro S800. Спершу відео з’явилося тільки в китайських соцмережах, але згодом його переклали англійською та виклали на YouTube. Це ще один знак, що китайські електрокари – це вже не просто місцеве явище, а повноцінні учасники глобального ринку.
Китайські гіперкари виходять на глобальну арену
YangWang U9 Xtreme – це демонстрація того, що Китай спроможний виготовляти техніку на рівні світових гіперкарів, причому з характеристиками, що змушують хвилюватися традиційних виробників. І якщо навіть після аварії на Rimac Хаммонд погодився сісти за кермо майже 3000-сильного електромонстра, отже, інтерес до китайських гіперкарів дійсно значний.