Основні тези
- Загострення ситуації на Близькому Сході спровокувало вагання у нафтових котируваннях, що потенційно може вплинути на ціну пального в Україні.
- Втім, Україна здійснює імпорт основних обсягів пального із західних країн, зокрема з Литви, Польщі та Німеччини, а не з близькосхідного регіону.
Чи зростуть ціни на пальне через події на Близькому Сході / Колаж 24 Каналу
Ескалація на Близькому Сході збурила глобальний нафтовий ринок. Зокрема, нещодавно один із найбільших комплексів з переробки нафти в Саудівській Аравії припинив роботу через атаку іранського безпілотника, а навігація в Ормузькій протоці стала складнішою.
Чи зростуть ціни на пальне?
Подібні обставини можуть послужити поштовхом для збільшення вартості бензину та дизельного пального. Подробиці в ексклюзивному коментарі 24 Каналу роз’яснив енергетичний експерт Геннадій Рябцев.
Після початку торгів 2 березня котирування спочатку піднялися, але згодом – автоматично відкоригувалися. Експерт припустив, що в найближчі дні спостерігатиметься доволі імпульсивна реакція на повідомлення щодо ситуації на Близькому Сході.
Геннадій Рябцев
Провідний консультант у Національному інституті стратегічних досліджень, директор спеціалізованих проєктів в науково-технічному центрі “Психея”
Військові небезпеки переважно вже були враховані у вартість нафти, і наразі ситуація полягає в тому, що учасники ринку прагнуть отримати прибуток від цього підвищення.
Наразі ціни на пальне відповідають цінам на нафту – на рівні 80 доларів за барель, але з огляду на останні події вартість “чорного золота” може зрости й до 100 доларів за барель.
Звідки Україна імпортує пальне?
Слід зазначити, що частина пального, яке Україна імпортує з Близького Сходу, становить лише декілька відсотків.
Наприклад, за даними на січень 2026 року, Україна імпортувала на 70% більше бензину, ніж у минулому році за аналогічний період. Основні обсяги пального надходили із заходу – Литва, Польща та Німеччина, а найбільшим постачальником був ORLEN, пише Enkorr.
У свою чергу, у вересні 2025 року Індія стала одним з найбільших постачальників дизельного пального, повідомляв Forbes.
Експерт пояснив: ризик полягає в тому, що окремі учасники ринку преміальних мереж нічим не обмежені. На ринку нафтопродуктів відсутній “ціновий орієнтир”, отже можна встановити будь-яку ціну.
Як вже змінилися ціни в Україні?
За інформацією Консалтингової групи “А-95”, середній рівень ціни різних видів пального вже збільшився, порівнюючи з 27 лютого:
-
Бензин А-95 – з 61,84 гривні ціна зросла до 62,87 гривні за літр.
-
Бензин А-92 – вартість збільшилася з 59,75 гривні до майже 60 гривні за літр.
-
Дизпальне – стало дорожчим з 61,60 гривні до 62,69 гривні за літр.
Які проблеми виникли у Європі?
До речі, проблеми з бензином вже виникли у європейців, зокрема, зростання цін на пальне відчули в Німеччині, а великі концерни поінформували про подорожчання ще на 2 – 3%.
Тому громадяни кинулися активно поповнювати запаси, створивши на заправках довгі черги. Наприклад, ще 27 лютого літр Super E10 коштував 1,780 євро, 1 березня – 1,791 євро, а 2 березня – 1,830 євро.