Основні тези
- Китай уповільнив збільшення вартості бензину та дизельного палива, піднявши їх тільки наполовину від передбаченого системою формування вартості.
- Верхні межі вартості бензину досягли 1 160 юанів за тонну, а дизеля – 1 115 юанів за тонну, що наближається до показників кризи 2022 року.
Ціни на бензин у Китаї підскочили історично високо / Колаж 24 / GettyImages
У понеділок, 23 березня, Китай запровадив обмеження на підвищення вартості пального, щоб полегшити наслідки збільшення ціни на нафту. Уряд збільшив верхні межі вартості бензину та дизеля, але обмежив це збільшення приблизно половиною від звичайного, як це передбачено державним механізмом ціноутворення.
Як змінилася вартість пального в Китаї?
Однак, навіть з цими обмеженнями, вартість пального в Китаї стала рекордно високою за всю історію спостережень, як повідомляє Reuters.
Більш того, граничні ціни на бензин та дизельне пальне в Китаї досягли рівнів, подібних до кризи 2022 року, коли вартість пального різко зросла після вторгнення Росії в Україну.
Національна комісія з розвитку та реформ (NDRC), яка відповідає за встановлення вартості, оголосила нові показники:
- ціни на бензин підняли до 1 160 юанів за тонну (приблизно 167,93 долари);
- ціни на дизель – до 1 115 юанів за тонну.
Такі ціни почали діяти з півночі понеділка.
Як пояснив державний регулятор, за діючим механізмом ціноутворення, вартість бензину і дизельного палива в Китаї мала б збільшитися на 2 205 юанів і 2 120 юанів за тонну відповідно. Але їх вирішили стримати.
З метою пом’якшення впливу, зменшення навантаження на кінцевих споживачів та підтримки економічної та соціальної стабільності, влада ввела тимчасові ліміти в рамках чинного механізму ціноутворення,
– повідомила комісія.
Візьміть до уваги! У понеділок ціни на нафту знову зросли після погроз Ірану здійснити атаку на електростанції Ізраїлю та об’єкти, що забезпечують паливом американські бази на Близькому Сході. Марка Brent подорожчала на 1,57 долара – до 113,76 долара за барель, а американська WTI – аж на 3,09 долара – до 101,32 долара за барель.
Яким чином країни Європи стримують зростання цін?
У Європі вартість пального також швидко зростає через війну на Близькому Сході та збої в постачанні нафти. Країни намагаються використовувати різні способи, щоб утримати збільшення цін, як повідомляє “НафтоРинок”.
-
В Італії уряд прийняв рішення знизити вартість на 0,25 євро на літр бензину та дизеля та на 0,12 євро на автогаз, який широко використовується.
-
У Греції роздрібним продавцям пального заборонили встановлювати понад 0,05 євро надбавки на літр пального від вартості, яку надають НПЗ.
-
У Португалії тимчасово знизили податки на моторне пальне, а також додатково розглядають обмеження вартості.
-
У Словаччині уряд ввів обмеження на придбання дизельного пального на 30 днів. Також планується окрема вартість на дизель для транспортних засобів, зареєстрованих за кордоном.
Як в Україні борються з підвищенням вартості пального?
-
В Україні також від початку війни в Ірані швидко зростає вартість пального. Наприклад, у понеділок особливо подорожчав дизель, досягнувши на деяких АЗС понад 90 гривень за літр.
-
Тому уряд запровадив декілька заходів для боротьби з подорожчанням. Зокрема, держкомпанія “Укрнафта” повинна реалізувати пальне з мінімальною торгівельною надбавкою як “орієнтир справедливої вартості”.
-
З 20 березня по 1 травня 2026 року українці зможуть отримати кешбек на пальне під час купівлі на АЗС: 15% – на дизель, 10% – на бензин і 5% – на автогаз. Компенсація автоматично нараховується для учасників програми “Національний кешбек”.
-
Антимонопольний комітет та Держпродспоживслужба посилили контроль за операторами АЗС, щоб уникнути необґрунтованого збільшення цін і ринкових маніпуляцій. Однак, наразі ціни продовжують швидко зростати.