Основні тези
- Міністри держав G7 зустрінуться на терміновій нараді, щоб запобігти економічним наслідкам війни на Середньому Сході.
- На зборах 30 березня обговорять вивільнення стратегічних резервів та встановлення граничного рівня цін на нафту.
Міністри країн G7 зберуться на екстрене засідання / Колаж 24 Каналу (ілюстративний)
У понеділок, 30 березня, міністри країн G7 проведуть ще одну термінову зустріч. Вони будуть прагнути відшукати шляхи обмеження господарських наслідків конфлікту на Середньому Сході.
Яким чином намагаються уникнути кризи?
Мова йде про вивільнення стратегічних запасів або навіть про фіксацію верхньої межі вартості нафти. Інформацію надає Politico.
Поінформовані про хід підготовки дипломати повідомили для репортерів, що до міністрів фінансів і енергетики в онлайн-режимі приєднаються очільники центробанків, щоб розглянути різноманітні варіанти дій.
Зокрема, керівник французького мінфіну Ролан Лескюр підкреслив, що ця група урядовців збереться з главами центробанків “вперше за 50 років“.
Однак на зустрічі 30 березня навряд чи приймуть далекоглядні рішення. “Ми ще не готові до цього”, – зазначив один з чиновників ЄС щодо перспективи обмеження вартості нафти. Варто зазначити, що попередні зустрічі завершувалися без узгодження подібних спільних заходів.
Довідка: до складу G7 (Групи Семи) входять США, Німеччина, Велика Британія, Франція, Італія, Канада та Японія.
Слід нагадати, напередодні Міжнародне енергетичне агентство заявило про вивільнення 400 мільйонів барелів нафти (20% зі світових резервів) для пом’якшення дефіциту. Ескалацію на Середньому Сході в організації назвали “найбільшою загрозою глобальній енергетичній безпеці за всю історію”, про це писали в Financial Times.
Що відомо про паливну кризу у світі?
-
Слід зауважити, підвищення вартості пального в Україні та Європі експерти вважають спекулятивним. В ексклюзивному коментарі 24 Каналу головний консультант Національного інституту стратегічних досліджень Іван Ус наголосив, що головні постачальники сировини туди – це країни південного узбережжя Середземного моря, такі як Алжир, Лівія, а також Нігерія.
-
Натомість від блокування Ормузької протоки найбільше постраждали держави Азії. Наприклад, Південна Корея готується до можливого запровадження обмежень на поїздки автомобілями для звичайних громадян, а в Бангладеш через нестачу можуть закритися всі АЗС тощо.