

У Росії не помічають дефіциту бензину, хоча проблеми ростуть / Depositphotos
Проблеми з постачанням пального в Росії посилюються внаслідок успішних атак українських дронів на нафтопереробні заводи, що призвело до введення обмежень на продаж бензину та дизельного палива у приблизно двох десятках регіонів. Попри це, уряд країни не визнає наявності дефіциту.
Які регіони Росії обмежують продаж пального
Обмеження на купівлю бензину запровадили щонайменше 15 регіонів Росії, включно з Москвою та Санкт-Петербургом, а також тимчасово окуповані українські території, повідомляє The Moscow Times.
На початку травня жителі Рязані першими зіткнулися з браком бензину марок АІ-92 та АІ-95. Це сталося після того, як ЗСУ здійснили удар безпілотниками по Рязанському нафтопереробному заводу, який є одним із найбільших у Росії.
Згодом про труднощі з пальним заявили в окупованому Криму. Цьому сприяли атаки українських дронів на російську логістику, що забезпечує зв’язок півострова з територією держави-агресорки.

На початку червня обмеження на продаж пального дійшли Нової Москви. Місцеві АЗС встановили ліміти на відпуск бензину – понад 60 літрів на одного клієнта, а дизельного пального – до 100 літрів. Аналогічні обмеження з’явилися і на заправках Санкт-Петербурга.
Того ж періоду схожі заходи через нестачу пального запровадили АЗС “Роснєфті” одразу в трьох областях:
- Курській;
- Бєлгородській;
- та Псковській.
Вчора стало відомо, що Московська область також відчуває перебої з пальним, через що різні заправки встановили ліміти:
- ОРТК з 30 травня відпускає бензин – не більше 60 літрів, дизель – не більше 100 літрів на один автомобіль.
- “Газпром” і “Лукойл” встановили обмеження на рівні від 100 до 150 літрів відповідно.
Паливна криза не оминула північні та північно-західні регіони Росії. Наприклад, у Новгородській області, за словами місцевих мешканців, АЗС відпускають бензин до 20 літрів на покупця.
Тимчасові обмеження на продаж пального запровадили і в деяких регіонах Карелії – “до надходження наступних партій”. А в Мурманській області жителі повідомляють про повне вичерпання запасів бензину та дизелю на низці заправок.
- У Воронезькій області на деяких заправках повідомили, що бензин АІ-95 буде недоступний до кінця місяця через збої в постачанні.
- В Орловській області припинили видавати бензин у металеві каністри. Те ж саме спостерігається і в сусідній Томській області.
- Перебої з пальним виникли також у Коряцькому окрузі Камчатського краю.
На окупованих українських територіях, зокрема у так званій “ЛНР”, місцева “влада” відкрито визнає ризик виникнення дефіциту пального.
Що говорять в російському уряді
Однак, російський уряд не бачить жодного дефіциту бензину чи дизельного пального. У четвер, 4 червня, віцепрем’єр Олександр Новак заявив, що ситуація на паливному ринку країни залишається стабільною.
На даний момент ситуація стабільна. Ціни на заправках вертикально інтегрованих компаній та більшості АЗС не перевищують рівень інфляції. Тому уряд разом із Федеральною антимонопольною службою та Міністерством енергетики буде уважно відстежувати ситуацію, – заявив Новак під час Петербурзького міжнародного економічного форуму.
Зверніть увагу! За оцінками агентства Bloomberg, з січня по червень російські нафтопереробні заводи зазнали 38 атак безпілотників. Лише у травні під удар потрапили 16 підприємств, вісім із яких входять до десяти найбільших нафтопереробних заводів країни.
-
Нагадуємо, напередодні сезону відпусток, коли споживання пального традиційно зростає, у Росії загострилися проблеми із забезпеченням бензином. Найбільший дефіцит спостерігається щодо марки АІ-95. У певні періоди попит на біржових торгах перевищував доступну пропозицію більш ніж у десять разів.
-
Складна ситуація склалася і з виробництвом дизельного пального. Якщо на початку весни російські нафтопереробні підприємства випускали близько 7,5 мільйона тонн дизеля на місяць, то згодом обсяги скоротилися до 5,9 мільйона тонн. У квітні виробництво було приблизно на 10% нижчим від звичайних показників, а в травні негативна тенденція збереглася.
-
З 1 квітня Росія вже повністю заборонила експорт бензину, намагаючись утримати більше пального на внутрішньому ринку. Пізніше уряд також запровадив заборону на вивезення авіаційного гасу. Окрім того, влада збільшила закупівлі бензину в Білорусі у 26 разів.
