Затримання танкерів та інспекції суден тіньового флоту / Vessel Finder, Getty Images / Колаж 24 Каналу
Країни-союзниці України посилюють контроль за дотриманням санкцій, накладених на Росію. Поява нових держав у процесі переходу від формальних обмежень до реальних санкційних заходів свідчить про це. Велика Британія вперше затримала танкер, який використовувався у тіньовому флоті для транспортування російської нафти.
Що означає для України затримання судна тіньового флоту?
Санкційний режим, встановлений проти Росії, демонструє обмежену ефективність через відсутність дієвого контролю над перевезеннями. Тому необхідно посилити перевірки танкерів на ключових торгових шляхах. Таку думку в коментарі 24 Каналу висловив Владислав Власюк, уповноважений Президента України з питань санкційної політики.
Затримання танкера Smyrtos у британських водах відбулося 14 червня. Як зазначив Владислав Власюк, це типове судно тіньового флоту, адже за останній рік воно пройшло повну реконструкцію власності та управління, і активно використовувалося на маршрутах російського нафтового експорту.
Україна запровадила санкції щодо цього судна у грудні 2025 року. На момент затримання Сполученим Королівством, воно також перебувало під санкціями ЄС, Швейцарії та Канади.
Владислав Власюк,
уповноважений Президента України з питань санкційної політики
Наступним логічним кроком є збільшення перевірок та арештів танкерів у ключових морських коридорах. Україна розробляє додаткові правові підстави для арешту суден та конфіскації нелегально перевезеної нафти, а також передає відповідну інформацію партнерам. Ми також очікуємо законодавчих ініціатив від ЄС у цьому напрямку.
Уповноважений зазначає, що крім санкційної діяльності, Велика Британія починає більш активно контролювати рух транспорту у своїх територіальних водах. Це пов’язано, зокрема, з випадками супроводу танкерів тіньового флоту російськими військовими силами.
Такий підхід може слугувати прикладом для інших партнерів щодо посилення реального, а не лише номінального тиску. Ми вдячні Британії за цей важливий крок у боротьбі з російським тіньовим флотом. Кожне рішення наших партнерів, яке зменшує нафтові доходи РФ, безпосередньо впливає на її спроможність продовжувати війну проти України,
– наголошує Владислав Власюк.
Що вказує на приналежність судна Smyrtos до тіньового флоту?
Як повідомив уповноважений Президента України з питань санкційної політики Владислав Власюк, після лютого 2025 року судно зазнало змін у структурі управління та було перейменовано з Myrtos на Smyrtos.
Протягом різних періодів до управління судна були залучені компанії, зареєстровані в Сінгапурі, Гонконгу, на Сейшелах, а кінцеві бенефіціари залишаються невідомими. Зокрема, одна з компаній також управляла іншими танкерами, що займалися експортом російської нафти після введення санкцій та цінової стелі G7.
“Судно брало участь у російській експортній системі, зокрема з порту Козьміно – одного з основних експортних терміналів РФ для постачання нафти на азійські ринки. Smyrtos неодноразово змінював прапор, зокрема працював під прапором Камеруну. Такі маневри зазвичай використовуються для ускладнення контролю за судном та його попередніми операціями”, – пояснює Владислав Власюк.
5 червня Smyrtos здійснив завантаження в Усть-Лузі та вирушив курсом на Порт-Саїд (Єгипет). Стандартний обсяг перевезення нафти для такого танкера становить близько 600 тисяч барелів за один рейс.
Нагадаємо, що Велика Британія вперше перехопила танкер тіньового флоту в протоці Ла-Манш. Операція, що тривала 6 годин, відбулася 14 червня за участі британських військових та правоохоронних органів.
Після завершення операції судно Smyrtos було поставлено на якір біля південного узбережжя Англії. За ним здійснюватиметься спостереження з метою запобігання можливим екологічним ризикам або загрозам безпеці.