На тлі безперервних українських атак на російську енергетичну інфраструктуру, паливна криза в країні поглиблюється. Незважаючи на спроби Кремля врегулювати ситуацію, нестача бензину поширюється на нові території.
Ситуація на російських АЗС
Про це йдеться у звіті аналітиків Інституту вивчення війни (ISW).
Експерти зазначають, що дефіцит бензину та зростання цін на нього фіксуються навіть у тих російських містах, які раніше не стикалися з подібними проблемами.
Згідно з даними видання Fontanka, криза досягла наступних населених пунктів:
- Санкт-Петербурга;
- Тули;
- Воронежа.
Водії по всій країні повідомляють про довгі черги на автозаправних станціях, обмеження на видачу пального та тимчасове закриття деяких заправок.
Наприклад, у Москві на певних АЗС “Роснєфті” утворилися черги, а на одній із заправок “Газпромнєфті” в районі Крилатське було тимчасово зупинено роботу. Для автомобілістів також було запроваджено ліміт на заправку – не більше 60 літрів на одну машину, як повідомляє ASTRA.
На деяких заправках “Татнєфті” в російській столиці діють ще суворіші обмеження – до 30 літрів бензину АІ-95 на один транспортний засіб.
- Черги та обмеження також спостерігаються у Твері.
- Про брак бензину повідомляють мешканці Мордовії.
- У Саранську біля АЗС вишикувалися черги з десятків автомобілів.
- У Коломні деякі заправні станції тимчасово припинили свою діяльність через відсутність пального.
Паливний дефіцит вже почав впливати на функціонування громадського транспорту. Зокрема, в Іваново 19 червня приблизно 10% пасажирських автобусів не змогли виїхати на маршрути, оскільки водіям довелося годинами очікувати в чергах на АЗС.
Зростання цін на бензин
Водночас у Росії спостерігається стрімке зростання цін. На деяких автозаправних станціях “Татнєфті” поблизу Москви вартість бензину АІ-95 сягнула 95 рублів за літр. Зазвичай у столиці цей вид пального коштує близько 71–73 рублів за літр.
Аналітики ISW зазначають, що деякі менші мережі АЗС, які не належать до великих нафтових компаній, змушені підвищувати ціни на пальне, щоб уникнути збитків.
Однак така ситуація викликає невдоволення у росіян. Все більше громадян висловлюють скарги на зростання цін та перебої з постачанням пального.
Місцева влада деяких російських регіонів намагається зменшити негативні наслідки кризи. Наприклад, у Саратовській області вже розглядають можливість встановлення граничних цін на пальне для АЗС, попри збільшення попиту та проблеми з постачанням.
Проте експерти вважають, що Росії навряд чи вдасться подолати паливну кризу, поки Україна продовжує завдавати ударів по нафтопереробних заводах.
Російському уряду буде дедалі складніше стримувати зростання цін і ліквідовувати дефіцит у коротко- та середньостроковій перспективі, оскільки посилення українських ударів по енергетичних об’єктах продовжує погіршувати ситуацію,
– резюмують в ISW.
Варто зазначити, що ціни на пальне в Росії наразі зростають найшвидшими темпами від початку повномасштабної війни. За оцінкою наукового співробітника Німецького інституту міжнародної безпеки Яніса Клюге, від початку 2026 року до 15 червня пальне подорожчало на 6,61%, що приблизно вдвічі більше, ніж за аналогічний період у 2022–2025 роках.