Росія планує імпортувати паливо через дефіцит / GettyImages
Труднощі з постачанням бензину та дизельного пального в РФ посилюються. У зв’язку з цим, влада розглядає варіанти морського імпорту палива та введення тимчасових дотацій.
Шляхи подолання паливної кризи в Росії
Згідно з даними джерел, питання імпорту обговорювалося на нараді щодо постачання пального, яка відбулася в понеділок. Нараду очолював заступник голови уряду та міністр енергетики РФ Олександр Новак, повідомляє Reuters.
Представники Новака відмовилися надати коментарі щодо цієї інформації. Проте співрозмовники видання, які обізнані із ситуацією, повідомили, що на зустрічі розглядалися можливі дотації на бензин та дизель, які будуть імпортовані з-за кордону.
Такі заходи покликані не лише стабілізувати ціни на пальне, але й сповільнити темпи зростання інфляції. Крім того, високі ціни на АЗС вже викликають незадоволення серед населення, і це може частково заспокоїти громадян Росії.
Причини, що спонукають Росію до імпорту пального
До речі, згадки про підготовку до морського імпорту пального в Росії з’являються не вперше. Минулого тижня представники галузі вже наголошували на необхідності поставок у червні для зменшення дефіциту бензину та дизелю на автозаправних станціях.
Дефіцит спричинений активними атаками українських безпілотників на російські нафтопереробні заводи. Лише минулого тижня країна-агресорка недоотримала близько 25% виробництва бензину порівняно з показниками червня 2025 року.
Відтак, у багатьох регіонах країни почали обмежувати продаж пального, а на заправках спостерігаються довгі черги через недостатнє постачання.
На додачу, вартість бензину та дизельного пального стрімко зросла.
Фото: Динаміка зростання цін на пальне / 24 Канал
Таким чином, російський уряд шукає різноманітні шляхи зупинення паливної кризи, яка продовжує поширюватися країною та викликає невдоволення населення. Однак наразі немає жодних ознак того, що ці зусилля будуть успішними. Ба більше, субсидії на пальне, ймовірно, лише посилять проблеми Москви, оскільки вимагатимуть додаткових витрат, яких і так бракує в бюджеті.
Нагадаємо, для врегулювання паливної кризи Росія вже дозволила деяким НПЗ постачати російському населенню бензин та дизельне пальне нижчої якості, ніж зазвичай. Вміст сірки в такому паливі збільшено в кілька разів.