Росія, що потерпає від гострого дефіциту пального, збільшує його імпорт. Нещодавно Москва отримала нову партію нафтопродуктів із Південної Кореї – це перший такий імпорт за останні чотири роки.
Дизель та авіагас для Росії
За даними сервісів відстеження суден Kpler і Vortexa, наприкінці липня з Південної Кореї до Росії вирушили майже 30 тисяч тонн пального. Про це повідомляє Reuters.
Щонайменше два невеликі танкери завантажили пальне з резервуарів біля контейнерного порту Ульсан і попрямували до російського Далекого Сходу. Один із них уже прибув до країни, однак на момент публікації новини ще не розвантажився.
- Джерела видання повідомили, що вантаж містить дизельне пальне.
- Один зі співрозмовників додав, що на борту танкерів також може бути авіаційне пальне.
Фахівці зазначають, що такі постачання пального цим маршрутом є незвичними.
Міністерство торгівлі Південної Кореї відмовилося коментувати ситуацію із постачанням пального для Росії.
Перші постачання за чотири роки
Востаннє постачання пального з Південної Кореї до Росії було зафіксовано у лютому 2022 року. Тоді, за даними Kpler, близько 22 тисяч барелів авіаційного пального доставили з південнокорейського міста Йосу до Владивостока.
Варто зазначити, що минулого місяця ЗМІ повідомляли про наміри Росії отримати щонайменше 200 тисяч барелів авіаційного пального японського походження, яке передбачалося доставити через Південну Корею. Однак згодом стало відомо, що ця поставка не відбулася.
Після цього Токіо підкреслив, що заборона на експорт авіапального до Росії поширюється на постачання через треті країни та перевалку вантажів у морі.
Нагадаємо, на тлі паливної кризи Росія почала імпортувати пальне морем. Зокрема, на початку липня вже було відправлено щонайменше 60 тисяч тонн бензину з Індії. Також повідомлялося про відправку партії бензину АІ-92 обсягом близько 30 тисяч тонн з Марокко.