Експерти німецького видання Auto Bild провели тестування 10 моделей зимових шин для кросоверів у популярному розмірі 225/55 R18. Найкращою визнали шину Hankook, але й інші моделі показали себе добре. Водночас, були й відверто невдалі варіанти.
Які шини для кросоверів тестувалися?
У тестуванні брали участь як преміальні, так і бюджетні шини. Різниця у вартості, як виявилося, корелює з відмінностями у характеристиках.
Для випробувань використовували два автомобілі BMW X1, оснащені шинами 225/55 R18. Цей розмір є стандартним для багатьох кросоверів, таких як Hyundai Tucson, Jeep Cherokee, Compass, Renegade, Nissan Qashqai, X-Trail, Mitsubishi Outlander, Eclipse Cross, Subaru Forester, Outback, а також для старших версій Audi A6 Allroad.
Випробування на снігу
На снігу найкращі результати продемонстрували шини Michelin та Goodyear, які показали майже ідентичні показники. Шини Hankook, Bridgestone та Pirelli трохи відстали від лідерів.
Китайський бренд Linglong, попри свою низьку ціну, здивував відмінною керованістю та тяговими характеристиками, практично зрівнявшись із преміальними виробниками.
Шини Zeetex показали значно гірші результати. Літня ж шина на снігу виявилася абсолютно непридатною для експлуатації: її тяга становила лише 18% від показників Michelin, а гальмівний шлях був утричі довшим.
Випробування на мокрому покритті
На мокрому покритті шини Pirelli домінують у тестах на гальмування та показують найкращий час на треку з керованості. Разом із Hankook, які забезпечують високий рівень захисту від аквапланування, вони лідирують у цій категорії, де всі преміальні бренди демонструють високі результати.
Шини Prinx показали слабкі показники у тестуванні на бічну керованість. Якщо автомобіль на шинах Pirelli зупинявся повністю під час екстреного гальмування зі 100 км/год, то на шинах Zeetex він продовжував рух зі швидкістю майже 48 км/год.
Випробування на сухій дорозі
На сухій дорозі найкращі результати показали шини Goodyear, які забезпечили найкоротший гальмівний шлях, та Hankook, що продемонстрували найкращу керованість. Michelin, Bridgestone та Pirelli також показали гідні результати. Шини Linglong та Falken також були непоганими в цій категорії.
Результати тесту зимових шин для кросоверів
Переможцем тесту стала модель Hankook Winter i*cept evo 4, яку експерти Auto Bild визнали найуніверсальнішою зимовою шиною серед протестованих, до того ж за привабливою ціною.
- Hankook Winter i*cept evo 4 — оцінка: зразково
- Michelin Pilot Alpin 5 — оцінка: зразково
- Pirelli Cinturato Winter 3 — оцінка: зразково
- Goodyear UltraGrip Performance 3 — оцінка: гарно
- Bridgestone Blizzak 6 — оцінка: гарно
- Falken Eurowinter HS02 Pro — оцінка: задовільно
- Matador MP93 Nordicca — оцінка: задовільно
- Linglong Sport Master Winter — оцінка: задовільно
- Prinx Winter Excelia — оцінка: задовільно
- Zeetex WH1000 SUV — оцінка: погано
Окрім переможця Hankook, шини Michelin та Pirelli також отримали найвищу оцінку “зразково”. Кожна з цих трьох моделей має свої сильні сторони:
- Hankook: збалансовані характеристики, приваблива ціна, хороша поведінка на снігу.
- Michelin: чудова керованість на снігу, але є потенціал для покращення на мокрому покритті.
- Pirelli: бездоганні на мокрій дорозі, дуже хороші на снігу, але трохи поступаються на сухій поверхні.
Вибір між цими трьома моделями залежить від пріоритетів водія щодо експлуатації в різних погодних умовах.
Шини від Goodyear та Bridgestone, які отримали оцінку “гарно”, також забезпечать безпечне проходження зимового сезону. Однак шини Falken, Linglong, Matador та Prinx мають суттєві недоліки в одному або кількох важливих аспектах безпеки. Дешеві шини Zeetex визнані небезпечними на мокрій та засніженій дорозі, і їхня низька ціна не може виправдати такі показники.
За матеріалами: www.avtomir.ua