Основні тези
- Судна, що перевозять зріджений газ і мають відношення до ADNOC, припинили передавати дані про своє розташування неподалік Ормузької протоки у зв’язку з ризиками для безпеки.
- Влада Катару також закликала судна, що знаходяться поблизу основного терміналу в Перській затоці, деактивувати транспондери з метою забезпечення безпеки.
Танкери зникають з радарів у Перській затоці / Фото Shutterstock
Державна нафтова компанія ОАЕ продовжує завантажувати зріджений природний газ на танкери. Ці судна приховують своє розташування в Перській затоці.
Що відомо про танкери з ЗПГ?
Таким чином, енергетичне підприємство намагається транспортувати більше пального через Ормузьку протоку, про що повідомляє Bloomberg у суботу, 16 травня.
Танкер із ЗПГ перебував поблизу експортного терміналу Das Island компанії ADNOC у п’ятницю, 15 травня, за даними супутникових знімків Copernicus Sentinel-2 (Програма Copernicus).
Майте на увазі! Жодне судно не передавало відомості про своє місцезнаходження поблизу заводу.
Ормузька протока майже повністю закрита на тлі того, як США та Іран намагаються дійти мирної угоди. Обидві сторони фактично ввели блокаду шляху, який зазвичай забезпечує приблизно одну п’яту частину світових поставок ЗПГ.
Кораблі продовжують стикатися з ризиками для безпеки. З цієї причини більшість проходів через Ормузьку протоку здійснюється з вимкненими транспондерами, щоб уникнути ідентифікації.
Танкери ЗПГ, що мають зв’язок із фірмою ADNOC, перестали транслювати сигнали поблизу Ормузької протоки та в межах Перської затоки.
На даний момент ADNOC завантажила три партії на судна, які “зникли з радарів” після початку воєнних дій в Ірані, згідно з інформацією аналітичної компанії Vortexa.
Візьміть до уваги! Катар, який також експортує ЗПГ через Ормузьку протоку, закликав кораблі, що знаходяться поруч із його основним терміналом у Перській затоці, вимикати транспондери з міркувань безпеки.
Нагадаємо, що танкер зі зрідженим природним газом із Катару пройшов через Ормузьку протоку. У матеріалі Bloomberg від 10 травня це назвали можливим першим експортним виходом країни з регіону після початку конфлікту з Іраном.
Танкер Al Kharaitiyat, який завантажився на експортному терміналі Рас-Лаффан на початку поточного місяця, вийшов із протоки та знаходиться в Оманській затоці,
– зазначалося у тексті.
Відповідно до даних, наступним пунктом призначення судна є Пакистан. Ймовірно, що судно пройшло затвердженим Тегераном північним маршрутом, що проходить уздовж іранського узбережжя через протоку.
Разом з тим, Reuters повідомили, що ще раніше Об’єднані Арабські Емірати потай провели через заблоковану Ормузьку протоку певну кількість танкерів із нафтою. Кораблі також деактивували системи визначення розташування.
Що ще потрібно знати про ситуацію з протокою та конфліктом в Ірані?
Міністр фінансів Катару Алі бін Ахмед Аль-Куварі висловив свою думку щодо ситуації, яка склалася через воєнні дії на Близькому Сході. Він заявив, що світ очікують жахливі економічні наслідки. Він додав, що повний ефект стане помітним через один – два місяці.
Експерт Сергій Фурса зазначив, що блокування Ормузької протоки торкнеться і України. Влітку держава та інші країни відчують дефіцит добрив. А якщо Ормузька протока до липня не буде розблокована, то буде ще “удар” по врожаю,
Зокрема, ціни на бензин збільшуються. А це вже призводить до високої інфляції.