Виробництво дизельного палива в Російській Федерації демонструє спадну динаміку / Фото Pexels
Наслідки ударів українських дронів по нафтопереробних заводах Росії призводять до скорочення випуску пального, зокрема дизельного. Крім того, ці атаки мають ширший економічний вплив, враховуючи зростання цін на російську нафту.
Виробництво дизелю в Росії скорочується
Причини цього зниження аналізує видання Reuters.
Обсяги виробництва дизельного палива в Росії впали до 5,9 мільйона тонн щомісяця. На початку весни цей показник сягав 7,5 мільйона тонн. Як зазначає джерело, ключовою причиною є атаки українських безпілотників на російські нафтопереробні підприємства.
За оцінками видання, нафтопереробні заводи, які зазнали ударів, скоротили виробництво цього продукту:
- у квітні – на 1 мільйон тонн;
- у травні – на 600 тисяч тонн.
Квітневий показник демонструє зниження на 10% порівняно зі звичайним рівнем виробництва, а травневий – ще на 10%. Це означає, що за два місяці Кремль втратив 20% від потенційно можливого обсягу випуску дизельного палива.
Важливо! У березні виробництво дизелю в Росії становило 7,5 мільйона тонн.
Натомість, протягом квітня 2026 року спостерігалося зростання рівня експорту палива. Цей показник зріс на 8% у порівнянні з березневими даними. Однак, загальний обсяг експорту за квітень 2025 року не перевищує 3,3 мільйона тонн.
Таким чином, зменшення виробництва ускладнює для Росії можливість отримати прибуток від зростання цін на нафту.
Раніше стало відомо, що через зупинку роботи низки нафтопереробних заводів (внаслідок українських атак) у Росії може виникнути дефіцит пального. На деяких автозаправних станціях вже спостерігається брак бензину АІ-95. Очікується, що в літній період кризова ситуація на ринку може посилитися.
Нагадаємо також, що для покриття дефіциту бюджету Росія планує здійснити приватизацію (продаж) частини акцій державних компаній. Зокрема, до пакету приватизації входить 20% акцій Новоросійського морського торгового порту, який є одним із найбільших нафтових терміналів РФ.