Проблеми з пальним у РФ посилюються / Фото росЗМІ (ілюстративне)
Паливна скрута в Росії поглиблюється на тлі численних атак України на нафтову інфраструктуру. Зокрема, у травні видобуток сировини в країні-агресорці досяг найнижчого показника за останній рік, тоді як низка нафтопереробних заводів була змушена зменшити виробництво або припинити діяльність.
Де для росіян ввели обмеження
Відтак, паралельно російська влада почала впроваджувати обмеження на продаж бензину. Спочатку вони виникли на окупованому півострові Крим, а згодом поширилися на багато регіонів країни. У деталях розбирався 24 Канал.
У вівторок, 23 червня, до списку долучилися кілька областей.
- Воронезька область – мережа заправок “Лукойл” запровадила так звані тимчасові ліміти на видачу пального.
У межах міста за один раз дозволяється придбати не більше 30 літрів бензину або 60 літрів дизельного палива, тоді як на трасах ліміт складає 60 і 200 літрів відповідно. Водночас чиновники запевняють, що ситуація із запасами перебуває під контролем федеральних, регіональних і навіть антимонопольних відомств, як пишуть російські медіа.
- Саратовська область – обмеження поки встановлені до 30 червня.
За словами голови регіону Романа Бусаргіна, автовласникам відпускають не більше 30 літрів бензину на один транспортний засіб. Такий крок нібито допоможе стримати “необґрунтований” ажіотаж та запобігти можливим спекуляціям на ринку.
- Іркутська область – подекуди до кінця червня автозаправні станції функціонуватимуть із лімітами, тоді як деякі заправки взагалі тимчасово припинили обслуговування відвідувачів.
Деталі надав голова області Ігор Кобзєв. Пріоритетом на даний момент, як стверджується, є забезпечення пальним екстрених служб, громадського транспорту, комунальної техніки та сільськогосподарського сектору.
Напередодні в так званому “флешмобі” взяла участь також Омська область. Там влада заборонила видачу пального в каністри та інші ємності, дозволивши заправку лише безпосередньо в бак автомобіля. Окрім того, запроваджені ліміти: до 40 літрів бензину та до 80 літрів дизеля, а на трасі – до 40 і 200 літрів відповідно.
Водночас партизанський рух підтверджує відсутність пального на кримських автозаправних станціях, зокрема в Севастополі, Євпаторії та інших містах. Дефіцит уже став системним явищем на окупованому півострові. Загарбники перенаправляють ресурси на потреби своєї армії, залишаючи цивільне населення без необхідного.
Цікаво, що представники великих мереж АЗС пояснюють обмеження турботою про регіональні запаси. Наприклад, продаж у великі ємності вирішили обмежити, щоб бензин і дизель не вивозили до інших областей. А от питання зростання цін учасники ринку трактують по-різному: місцевий бізнес посилається на зростання вартості на біржі, тоді як федеральні постачальники стверджують, що керуються лише рівнем інфляції.
У засобах масової інформації ширяться чутки, що питання імпорту пального до Росії вже розглядалося на нараді з міністром енергетики Олександром Новаком. Проте, відомство поки утримується від коментарів.