

Імпорт палива з Білорусі до Росії досяг значних показників / Фото AP
У Росії спостерігається безпрецедентна паливна криза, що супроводжується надзвичайно високими обсягами імпорту бензину з Білорусі. В період з 1 по 25 червня до РФ було завезено 141 тисячу тонн палива з Білорусі, що в 2,4 рази перевищує показники поставок за весь попередній місяць, травень.
На додаток, у червні 2025 року обсяги імпортованого бензину з Білорусі становили лише 1000 тонн. Про це повідомляє видання “Ведомости”, посилаючись на інформацію від Центру цінових індексів (ЦЦІ).
Механізми постачання бензину з Мінська до Москви
Білорусь, намагаючись підтримати російську економіку, була змушена перенаправити частину паливних ресурсів, які раніше призначалися для ринків Центральної Азії. Тепер цей бензин спрямовується на автозаправні станції в Росії.
Фахівці вважають, що зростання імпорту білоруського бензину може частково стабілізувати ситуацію на російському ринку, але навряд чи вирішить проблему повністю.

За словами експерта з питань енергетики Кирила Родіонова, потенціал експорту бензину з Білорусі становить від 1,8 до 2 мільйонів тонн на рік, або приблизно 150 – 170 тисяч тонн щомісяця. Водночас, у Росії щоденне споживання бензину в літній період сягає щонайменше 110 тисяч тонн.
З огляду на це, російська влада змушена шукати додаткових постачальників пального. Росія вже розпочала імпорт бензину з Індії, а також веде переговори з Казахстаном щодо можливих закупівель.
Реакція росіян на дефіцит та ситуація на АЗС
На російських автозаправках спостерігаються значні черги, а в деяких випадках виникають конфлікти між водіями через брак бензину. Дефіцит пального посилює соціальну напругу в країні. Експерти припускають, що ситуація з нестачею пального може перерости в ширшу суспільно-політичну кризу.
Складна ситуація з пальним склалася і на тимчасово окупованих українських територіях. Зокрема, довжина черг на АЗС у Криму та Мелітополі сягає від 200 до 500 метрів у Севастополі (залежно від заправки) та близько 550 метрів у Мелітополі. Аналогічні черги, що налічували сотні автомобілів, спостерігалися і в Забайкальському краї.
OSINT-аналітики зазначають, що масштаби проблем із пальним вже візуально помітні навіть на супутникових знімках.
