Європейська бізнес-асоціація (ЄБА) звернулася до Кабінету Міністрів та профільних відомств із пропозицією відновити пільговий механізм нарахування та сплати орендної плати за використання державної портової інфраструктури в портах Великої Одеси. Це прохання зумовлене тривалим блокуванням портів через російські атаки.
ЄБА пояснює, що через безпекові обмеження кількість суднозаходів суттєво зменшилася, а портові оператори продовжують нести значні витрати на утримання персоналу, інфраструктури та спецтехніки. Поточні доходи від перевалки вантажів не покривають цих витрат.
Асоціація просить внести відповідні зміни до постанови Кабінету Міністрів №634. Зазначається, що схожий пільговий механізм вже застосовувався у 2022-2023 роках. Тоді портових операторів повністю звільняли від орендної плати за об’єкти, які фактично не використовувалися. Підставою для цього були довідки балансоутримувачів та рішення орендодавця.
ЄБА нагадує, що після відновлення роботи портів Великої Одеси в рамках Українського морського коридору у 2024 році, цей механізм припинили застосовувати. Водночас, для портів Миколаєва, Ольвії та Білгород-Дністровського, які й надалі залишаються заблокованими, така пільга збереглася.
Бізнес-спільнота переконана, що повернення пільгового механізму допоможе зменшити фінансове навантаження на портових операторів. Це, своєю чергою, дозволить їм підтримувати готовність портів до відновлення повноцінної роботи одразу після стабілізації безпекової ситуації.
За даними Адміністрації морських портів України (АМПУ), з 1 січня по 24 серпня поточного року було зафіксовано 185 атак на порти Одещини, 92 атаки на судна в портах та 69 атак на судна за межами портів.