Український експорт зерна під загрозою / Фото Getty Images
Росія активізувала напади на цивільні судна біля порту Одеси, який є ключовим для вивезення українського зерна. Під ризиком опинилася поставка близько половини очікуваного в цьому році врожаю зернових та олійних культур.
Що відбувається з експортом зерна в Україні
Значний обсяг продукції – понад 30 мільйонів тонн – не зможе потрапити на міжнародні ринки, якщо ця проблема залишиться невирішеною, як зазначає Reuters.
За інформацією Міністерства розвитку громад та територій України, у липні було зафіксовано:
- 35 атак на судна в портах;
- 22 напади на судна в морі;
- а також 67 ударів по портовій інфраструктурі.
Внаслідок цього судновласники припинили направляти свої судна до портів поблизу Одеси. Москва стверджує, що її удари спрямовані виключно на об’єкти, пов’язані з військовою діяльністю. Водночас Росія, яка є провідним світовим експортером пшениці, також повідомляє про напади на власну сільськогосподарську експортну інфраструктуру та комерційні судна в Чорному морі протягом останніх тижнів.
За словами міністра аграрної політики та продовольства України Тараса Висоцького, українські виробники вже відчувають негативні наслідки.
Ситуація надзвичайно складна. У деяких аспектах вона навіть серйозніша, ніж була у березні – квітні 2022 року,
– зазначив міністр.
Він також додав, що прямі збитки для аграрного сектору України цього року можуть сягнути від 1,5 до 3 мільярдів доларів.
У вівторок уряд України ухвалив рішення про коригування мінімальних експортних цін – це стало першим екстреним заходом для підтримки фермерів. За словами Висоцького, основними альтернативними шляхами експорту є Дунай, залізниця та автомобільні перевезення. Однак через історично низький рівень води в Дунаї, спричинений посухою, річковий шлях не зможе відігравати значної ролі принаймні до жовтня.
Для досягнення відносно стабільної роботи знадобиться щонайменше час до завершення літа. Навіть після цього вони зможуть забезпечити лише 50 – 55% від місячної пропускної здатності чорноморських портів, яка становить близько 6 мільйонів тонн.
Нагадаємо, що Кабінет Міністрів справді вже працює над диверсифікацією та відновленням логістичних шляхів для українського експорту. Про це повідомив прем’єр-міністр країни Сергій Корецький.
Зокрема, на тлі існуючих проблем, підприємства в Україні тимчасово зупиняють свою діяльність. Наголошується, що ситуація з блокуванням портів у Чорному морі є критичною для українського бізнесу.